唯有坚信    复制

人们笑着，跳着，依依不舍地告别这次完美的盛会。

窗外，五光十色；礼花，震耳欲聋。

望着那转瞬即逝的火焰，嘴角微微上弯，却有什么苦涩冰冷的液体流了下来。

我知道我一定会牢牢地记住这个晚上，第29届奥林匹克运动会闭幕日的晚上。

如果说，16天的奥运会结束时的淡淡忧伤，是在心上的细微擦痕，

那么，这个晚上的一条新赛道——西班牙瓦伦西亚，便犹如一把锋利的尖刀，将这颗心残忍地划得支离破碎，鲜血淋漓。

发车掉位置，习惯性地无奈叹气。

出站的事故，半惊半怒地自我安慰。

一圈之后，轻微摇摆，回正，镜头一晃，映入眼帘的是突如其来的惨淡白烟。

那烟，好白，好浓。

彻底地，将他遮住。

从出站的事故到那心碎的一幕，速度之快，我来不及反应。

怎么也不能想到，就在我刚勉强说服自己接受第六名时竟然会发生这样的事。

发车后曾赌气地想过与其被困在慢车后面受折磨还不如一头撞出去算了。

没想到竟然一语成谶。

我真想杀了自己。

木然地看着他将车停在路边，走出赛车，回到维修站。Arnall站到他身前挡住镜头。

呵，我竟然笑了。

笑到嘴唇几乎被咬出血，笑到泪水不可抑制地滑落。

Kimi，我好想知道，

在被浓烟遮住的时候，你在想什么？

在回到维修站的路上，你在想什么？

在车房里被Arnall挡在镜头前，你又在想些什么？

静静地关上网络电视，来到电视机前。

闭幕式已经到了最后几个节目。

也许是我心理作祟，我觉得我看到的是满屏的群魔乱舞，听到的是满耳的鬼哭狼嚎。

我无法揣度你的想法，然而，听到《超越》那首歌时，我的心再一次颤抖了。

我终于明白了我早就该明白的事情。

终于明白，上帝，他真的很吝啬，也很单纯

他真的以为7年的磨难用一个世界冠军就可以弥补了

甚至，他事后反悔了，觉得自己太仁慈了

于是现在，上帝变本加厉

终于明白，法拉利就是法拉利，不是什么别的

不是所向无敌的红魔，不是一致对外的团体

它只是法拉利，只是一只车队而已

它也会犯错，低级的高级的，该犯的不该犯的

它也有内定，只是做得让旁人没话说而已

完美得如同那场神话般的巴西站

终于明白，皇天不负苦心人这句话是多么的荒唐

终于明白，有志者事竟成这句话又是多么的滑稽

终于明白，谋事在人成事在天这句话，又是一个怎样的真理

……

终于明白，“动力不足，没了激情”的评论是怎样的胡扯！

从练习赛排位赛乃至正赛那次出站的事故可以看到

他依然对胜利那般渴望，对冠军那样执著！

荣誉，金钱，在他眼里算什么！

只有像旋风一般的锐利速度，酣畅淋漓的完美胜利，才是他至高无上的追求！

“我的一生都离不开赛车。”

这是一个视速度为自己生命的男人！

那些居心叵测和喜欢起哄的人，既然不了解他就请闭上你们高贵的嘴巴，免得自取其辱！

还有6站。

只有6站了。

爱内定内定去，爱天意天意去！

不管最终结果如何，

Kimi Matias Raikkonen，他就是我心中的神！

独一无二，无可替代的神！

对于神，除了坚信，还需要别的吗？！

在看到刚才那篇分享之后看到这样一场赢得酣畅淋漓的比赛，实在是太爽了！！没有比这再爽的了！！高丽棒子，你们这种心胸狭隘卑鄙下流厚颜无耻的东西，其实根本没有资格和我们伟大的中国运动员竞争你们知道么？！让你们来参加北京奥运会算给你们脸了你们知道么？！开幕式上嘘你们算是轻的了！！唉，你们怎么就这么不要脸呢？你们叫唤着要西zang独li，叫唤着所谓的西zang大tu杀，计划着破坏圣火传递，那你们还来北京干嘛？有种别来啊！哈！！

看看你们有多少你们所谓的“da han min guo”的子民们，为了贪图优质的生活跑到我们中国来！！有本事不要来啊！！你们不是叫嚣你们比我们“先进二十到三十年”么？哈哈！看来你们挺喜欢复古的啊，那干脆集体去过原始人生活去好了，多绿色啊！多悠闲啊！多自在啊！那不正合你们意嘛！！是不是啊？

刚才射箭的颁奖仪式上奏中国国歌时，那两根棒子竟然没有脱帽！！哇塞！感情你们这所谓的“礼仪之邦”，“六千年文明古国”，“宇宙文明的起源地”，就是这么教育你们的子民的啊！！这可是最基本的礼貌啊！哈哈！哎呀，真长见识了！！

看看吧，在中国的土地上，韩国的运动员都敢如此无礼，更别提那次长白山事件了，可想而知在它们本国又会是怎么一个样子！人家日本运动员们好歹还在入场式上举着中日两国的国旗入场的，不管他们心里怎样想，起码人家面子上是真正做到了友好！！这么一对比，我真觉得高丽棒子连日本人都不如！！再联想到我们学校那些棒子留学生的痞样，哎！！韩国你可以去死了，我宣布韩国是我最最最最最最最最痛恨鄙视的国家！！

早上睁开眼，犹豫了很久，还是打开了手机。发送时间23：55。苦笑一下。起床。

北京奥运会，第三轮出局。

已经记不清他这是2006年温网以来的第几次在第三轮出局了。赛前的祈祷没有奏效。第三轮就这么难过吗？对阵孟菲尔斯，也并不是很厉害的对手。只是自己不发挥，没有办法。

说是不发挥，其实并不是一无是处，也确确实实打出了不少很漂亮的绝杀的。只是，发球的不断双误，正手的频频失误，便将优势拱手送出。

昨天的比赛开始得太晚了，状态进入得很慢。居然还是在中心球场，观众席上稀稀拉拉的没有几个人了。倒是卡纳斯、卡雷里甚至吉诺比利都在现场为他加油。没有多少观众，他可能就没激情了吧。他是需要大声的加油助威声的球员。抑或也可能是……困了？呵呵。

那个解说实在是无语。一会儿一句“阿根廷老将”的。他是老将，呵呵，那费德勒是不是得叫老妖精了？更无语的是他两次都说成了“纳达尔”自己还没反应，第三次终于发觉了才忙不迭地道歉。不过，我已经没力气跟他生气了。

输了，奥运之旅结束了。而这，是不是他的最后一次奥运会了呢？

输了，天气很凉爽，他是闷在奥运村里难过，还是已经拉着Willy出去玩了呢？

输了，我不难过。毕竟伤病刚刚好，这也是他复出后的第一场大赛。看到他一如既往地生龙活虎乃至忿忿地摔拍子，我就放心了不少。

输了，我不难过？其实也很难过。放弃了北美两站大师系列赛，一直都为治疗恢复努力着，就为了来北京，为了弥补雅典奥运会赛前受伤退出比赛的遗憾，为了给他热爱的祖国增光添彩。可是，没有走很远。遗憾，很遗憾；难过，很难过。

输了，意味着他的北京之旅的结束，意味着不久之后他又将与我相隔上十万八千里，意味着我已经错过了最后一次在现场观看他比赛的机会。这种失落感，很淡，却是久久不散。

我在幻想，他那次玩坏了Nadal的游戏手柄，是不是还没赔？那么，David，去中关村买个最新的给他吧！这样你就有可能经过西直门城铁站，说不定我就可以看见你了！心酸地笑一下。呵呵。

我不难过，我不难过，我不难过……

8号那天晚上，本来我们是应该7点就下班的，但是由于是开幕式，我们晚了半个小时才离开。就在我们都收拾好东西准备走的时候，不知从哪儿又冒出5个老外，比比划划的要买票。站长先冲上去了（对了，我们这个刘站长相当强，每次只要有乘客走近我们的服务台，他都会“腾”的一下站起来说您好，往往会把乘客给吓一大跳……），于是我们几个就溜溜达达地在旁边等着。然后我就看见其中一个女乘客背了一个大书包，书包上唏哩哗啦一堆挂件——再一看，全是芬兰的东东！芬兰国旗，芬兰队服，啊！哈哈哈，我当时那叫一个激动啊！可是也没好意思去搭话，就在旁边继续观察这5个人。正在和站长交流的芬兰游客年纪比较大一些，那个女游客则胖胖的。再往旁边看另外三个比较年轻，皮肤都好白啊！果然是北欧人啊~哎！没来得及细看人家就走掉了，而我还沉浸在兴奋之中……不过由于这个又耽误了一点时间，所以开幕式的开始部分没看上。等我回到家击缶的节目已经接近尾声了，不过这些都无所谓啦！哈哈~

昨天还有两个泰国游客，问完路还要和我们合影，晕，其中一个伯伯还摆了个伍尔兹那样的Hang loose的手势，呵呵。

奥运会开始了，网球比赛也开始了。我亲爱的肉啊！现在就和我身处同一个城市啊！！啊啊啊啊啊！可气的是，gloria姐姐排了20多个小时队买的票，竟然因为昨天下雨比赛顺延被迫退票了！什么组委会啊！国际惯例不是都给观众顺延看比赛的吗？！就这种解决方法，什么玩艺！

肉啊肉啊，mua个，给我好好的不要发抽啊！不过话又说回来，只要没伤没病的，成绩怎样都没关系了。当然，最好能多坚持几轮，最好能让我在电视上看到你啊！唉，本来今天是和曾少眩比赛，高网很可能播的，可是我家没有机顶盒收不到那个台！照着论坛里的iptv6规则鼓捣了半天也没弄出来，555！所以，肉肉啊，多多坚持下来啊！！我都快一年没见你打球了啊！！T_T

我是真的不想再提F1了，看看那帮人一个一个的都什么嘴脸！我就奇了怪了，他们到底有没有好好看比赛啊！一会儿说kimi表现太差，一会儿又说去年巴西收官战之后只高兴了几天感觉就淡下来了，说什么那样的总冠军不够垄断不爽没意思。最可笑的是这样的人居然敢自称是莱迷！去他的吧！他们到底是重视什么啊？说他们重视结果吧，那为什么kimi拿了总冠军没几天高兴劲儿就没了？说他们重视过程吧，那为什么又说kimi表现差？！拜托！在过程和结果之上还有一样东西最重要叫坚持叫努力叫精神你们知不知道！！真是莫名其妙不可理喻！！还有，我是真的没法理解莱迷中竟然还能有支持迈凯轮的，太不可思议了！当然最不可思议的还是kimi和某汉的双饭——这是什么样的一种扭曲的趣味啊！- -

最近没太多F1的消息，就前一阵有点。达蒙希尔我谢谢你了，经过这么多艰难的比赛还能把宝转押在kimi身上，真的感谢你啊。而那些意大利的媒体，我不管是中国媒体翻译过来时的断章取义还是怎么的，我要告诉你们，法拉利从来就不是kimi的必需品，从来都不是！！离开法拉利离开F1kimi依然可以闯出自己的一片天地！摩托车，拉力赛，一切和引擎有关的事物他样样玩儿得转！当然，你们评论说kimi已不是法拉利的必需品我也无所谓，因为法拉利有亲生的菲利佩马萨嘛！过一两年还会来个他们表面上排斥实际上觊觎了很久的费尔南多阿隆索，我们这个抱养的基米莱科宁当然不是你们手心里的宝啦！尽管kimi说了好多次在法拉利就像在家一样，尽管他剃光头剪防火服在餐厅里打赤脚看起来好像很自由自在不受约束，可是现在我真的有种很不好的感觉。去年kimi就险些成为了FIA收视率的牺牲品，今年看起来又要成为车队内部斗争的牺牲品了！法拉利说是给kimi量身打造了F2008，可是我真的看不出来。F2008是辆好车没错，可是它并不是适合kimi的好车！至少现在的状况似乎是这样的！

前半个赛季我一直压着忍着，到匈牙利排位赛之后我是真的忍不住了……现在甚至看到和法拉利、意大利有关的事物就很难受，那是一种说不清的滋味……矛盾啊。

现在回想回想，惊觉布里亚托利才是F1里少有的值得我尊敬的车队领导者！很可笑，对吧。尤其是把这句话放到05、06年，我不被扁死才怪，说不定我自己就会先把自己扁死。但是，真的，我现在真的这样觉得。他个人的生活，我们无权干涉，但就在F1里的表现，他真的值得我尊敬。在明知07年阿隆索将加盟对手的情况下，06年雷诺仍然“不计后果”地全力支持阿隆索争夺总冠军，更不要说阿隆索07年在迈凯轮过得不如意时，是雷诺不计前嫌向他伸出了救命之手，即使这份合同仍然是可以由阿隆索单方面中断的。布里亚托利的大度实在让我惊叹，这之中尽管也有他自己车队的利益因素，但是老布如此心胸宽阔，不是一般人所能及的。他一手栽培起来的世界冠军后来离开他，他可曾多说过什么？还有，不要忘了，老布是一个癌症患者——手术之后他仍坚持在F1赛场之上！

不说了，眼泪哗哗的。向布里亚托利致敬！

说不说F1了又说了……昏。

杂谈一通，没劲死了。

烦。

08.8.11

几个小时的郁闷果然不是白费的。

虽然哀兵没胜，但还好，并不是输得体无完肤。

曾经已经那样地绝望，结果竟然是这样。真有点哭笑不得。

比赛开始前，我就对自己说，他发车别说超别人，能保住第六我就阿弥陀佛了。

五盏红灯熄灭，瞅他抢外线企图超越却被挡，我只有苦笑。

镜头一转，马萨竟然冲到了第一。

漂亮的起步，绝妙的大力刹车。车头近乎不讲理地一摆，汉密尔顿便只有被挤到一边望车兴叹的份。

以其人之道还治其人之身。马萨彻底洗刷了德国站的耻辱。

镜头给到法拉利pit，一片欢腾。

我抽动嘴角，不知该哭还是笑。

此时的名次，马萨第一，汉密尔顿第二，科瓦第三，格洛克第四，库比卡第五，阿隆索第六，kimi，第七。

不甘心的汉密尔顿连续做出两个最快圈速。

但是马上被马萨的一连串的更快还以颜色。

差距渐渐拉大，我不敢相信我的眼睛。

明明前一天还那样疲软的态势，竟然？

唯一的可能便是马萨是轻油。事实也证明了我的猜测。

糟糕的发车，狭窄的赛道，使超车成为不可能完成的任务。

何况前面还是两届世界冠军阿隆索。

我就那么眼巴巴地看着，一直都是点8的差距，可是就是没法超过去。

看着马萨一圈圈地越飚越疯，看着kimi艰难地挣扎在阿隆索的身后，

我真的好难过！

一次进站后，库比卡掉落在了后面。马萨第一，汉密尔顿第二，科瓦第三，格洛克第四，阿隆索第五，kimi第六。

马萨把距离越拉越开，而我百思不得其解。

同样的车，怎么能差别这么大！

忽然，看到汉密尔顿滑出赛道了。

我没感觉怎么样，因为那时他已领先后面太多。

然而听到解说的喊叫，我才发现，那只RP的左前胎啊！

记得kimi前不久还批评过石桥，说他们在F1里没有竞争对手了便不再注重轮胎的质量。

这次也许可以说明这点吧！

不过，更能说明的，恐怕还是他的驾驶风格问题。在此还是不多赘述。

插一句，排位赛一整天我的左眼皮都在跳，我还想，是不是排位能有个好成绩了。可是，看第三节的时候，右眼皮突然跳了几下。就那么几下，结果就成了那样……

于是我想，我cao，这算什么，左眼怎么死命跳都不算数，右眼那么几下就这么灵？！这不邪门儿吗？

就在汉黑爆胎前几分钟，我的左眼皮跳了几下。

联想到前一天，我没期望什么。

结果……

只能说，太强大了！

黑爆胎后不久，kimi居然发生了打滑。

我想这下完了，靠进站肯定超不了阿了。

结果，还好……

法拉利，你们总算没有再给我一个鄙视你们的理由。

二停过后，排名如下：马萨第一，科瓦第二，格洛克第三，kimi第四，阿隆索第五，汉黑第六。

换了软胎kimi突然强大起来了，不但创下了全场最快，还越来越逼近格洛克！还剩5圈结束，kimi只落后两秒了！

可就在这时，我右眼皮又跳了一下。

Cao! 不至于吧？！我差点没昏过去。

这时老爸又突然跑我房间门口一副想说话的样子，我心惊胆战。

因为在网上看speed频道延迟相当多。我怕老爸告诉我什么坏消息……于是把他赶跑了- -

抖着手点开莱吧，匆匆扫了一眼，没有呼天抢地的帖子，稍稍放下心，回去继续看。

可是speed什么都好，就是广告太多。这么关键的时候竟然又插广告。

一段广告过后，还有3圈。kimi只差点8秒了！

又是点8秒……但是我还稍有点信心。毕竟格洛克是新手，也许在kimi紧逼之下会犯个错误，然后kimi就可以上领奖台了。

然而就在这时，最意想不到的一幕发生了。

屏幕上，红色的赛车，不祥的青灰色烟雾。

我没抖，因为一眼就认出了马萨的黄绿色头盔。

看他举起双手，绝望地抱住头。

……

我真的不知道该怎么形容当时的心情。

他停下赛车，摘下方向盘，走出赛车。

工作人员过去询问，他摇了摇头。

他爬上围栏，颓然地坐在那里。

镜头一换，他向pit走去，边走边无奈地摇头。那样无助。

还有3圈结束，10分变0分。

我可以想象萨迷的心情。

因为这种经历莱迷有过太多太多了。

比这更残酷的也有。

我也没什么可多说的了。

忽然我想起，就在今天聚会的时候还跟老大说：

“什么时候能成就科瓦一个冠军啊。”

还感叹科瓦竟然如此甘心为他人作嫁衣裳。

今天看来，总算是有了回报。

尽管有点运气。

时隔6站，终于再次听到了芬兰国歌。尽管它不是为kimi而奏。

这样的结果，也算勉强满意的吧。

然而对于法拉利，事情还没完。

我对你们的怨念，不会因为这次的结果而减轻。相反会更重。

让我们走着瞧。看看你们，到底能做个什么样子给我们看！ 

至此，全年18站业已完成11站。

车手积分榜：

1^st Lewis Hamilton 62

2^nd Kimi Raikkonen 57

3^rd Felipe Massa 54

4^th Robert Kubica 49

5^th Nick Heidfeld 41

6^th Heikki Kovalainen 38

7^th Jarno Trulli 22

8^th Mark Webber 18

9^th Fernando Alonso 18

10^th Timo Glock 13

11^th Nelson Piquet 13

12^th Rubens Barrichello 11

13^th Nico Rosberg 8

14^th Kazuki Nakajima 8

15^th David Coulthard 6

16^th Sebastian Vettel 6

17^th Jenson Button 3

18^th Sebastien Bourdais 2

车队积分榜：

1^st Ferrari 111

2^nd McLaren 100

3^rd BMW Sauber 90

4^th Toyota 35

5^th Renault 31

6^th Red Bull Renault 24

7^th Williams Toyota 16

8^th Honda 14

9^th Scuderia Toro Rosso 8

10^th Force India Ferrari 0

11^th Super Aguri Honda 0 

To be continued…

今天高中同学聚会，总计到场39只！看到大家真的很开心！我们无敌的10班！虽然吃的饭不咋地，但是，还是很高兴！大蒜鳞茎还cei（四声）了人家一个盘子！RP啊！虽然很多人都没说上话，但是，见到了就感觉很好！

我承认以上一段话是我强作笑脸写下的……

回来了看新闻。不出意外，kimi果然说，车的感觉不坏，是我自己的失误。

行了！够了！

就算你是我最爱的kimi，我也不会相信你这鬼话！

只是“你自己的失误”？

呸！

练习赛和排位赛的成绩，每一圈都清清楚楚地摆在那里！

你告诉我那全是失误失出来的？！

每一圈，一个计时点就要差上点3秒也是失误失出来的？！

拜托！替他们找借口也有点创意行不行！

你别老替他们背黑锅了行不行！

你这么做他们根本就不会领情！

我求求你了！

喔！去年的惊天大逆转是他们帮你实现的，所以现在他们觉得你欠他们的！

他们就是看准了你这点善良、从来不责怪车队，才高价把你弄过来的！

他们放心了：噢！反正再怎么出错也有这个冤大头给担着！

所以他们想怎么欺负就怎么欺负！

去年，他们把那辆“舒马赫式”赛车塞给你，一个驾驶风格完全不同的人来驾驶！

哈！他们还以为他们劳苦功高！

得了吧！

提供一辆有竞争力的、适合你的赛车，本来就是他们的责任！

要不是你一直坚持一直努力一直不言放弃，时隔两年的车手总冠军？做梦去吧！

今年，多少次了，好好数数，都多少次了！

多少次车队的失误，让你与宝贵的积分失之交臂！

他们检讨什么了？他们有什么实际行动啊？

还坐等今年幸运女神再次垂青？梦吧！

照这样下去车队冠军都得拱手相让了！

是，我是说过不再骂他们！

可是现在就是不爽了！就是要骂！！！！！

一直一直，每次都对他们满怀希望！

可是，有用吗？！

与其强压怒火假心假意说些鼓励的话，还不如直接骂出来痛快！！

我干嘛要一直压抑自己？我有病啊？！

kimi，我不许，我禁止你再这样做！

就算你09年合同结束后就离开，甚至就算你今年过后就不开了，都行！

只要你别再这么隐忍这么善良这么绅士这么有风度！

是你的责任，你就担！

不是你的，坚决不能负！！

车队一犯错你就大包大揽的，

凭什么啊？！

他们凭什么啊？！

不就是号称红魔吗？！

不就是拿过几十个世界冠军吗？！

不就是法拉利吗？！

带领他们重新崛起开辟红魔时代的舒马赫都会成为他们权力斗争的牺牲品！

你一个半路出家的、昔日的敌手跑他们这里，你指望他们能怎么好好待你！

kimi，不是所有人都像你那么单纯、那么善良！

这个时代很险恶，它不适合你！

任何人说自己生错时代了都不合适，唯独你！

kimi，快点，快点走吧！

离开这个该死的F1，去做你想做的！

Ferrari, YOU’RE GONNA PAY!!!!!

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抽风者语

Pre: 好的，我有这个自知，我的博客快要成F1专栏了……

几天没上网就有一吨新闻冒了出来，看了以后实在忍不住又有很多想说。

先说法家吧。这段时间以来批评之声不绝于耳，更有甚者高呼“多梅下课”，想念托德的也不在少数。甚至我觉得可能莱迷差不多人人都在想念Todt只不过有些人表现强烈有些人掩藏在心底罢了。我大概就属于后者吧。因为Todt已经离开了法了，任我们再怎么希望他回来也不太可能了。但是我真的怀念托爷爷在的2007年，不为别的，相比于多梅“甜美的笑容”（英记Peter Windsor语），还是托爷爷一脸褶的大笑脸更来得让我们心安。T_T

前几站看到吧里有亲骂多梅，很决绝的那种。我记得我还劝说，要给多梅一点时间。可现在看到他一遍遍苍白无力的We’ll see，我对他真是有点哀其不幸怒其不争的感觉了。还有Terez高不成低不就的测试成绩，即将到来的慢速匈格罗宁赛道，我又有去年那个时候的绝望之感了。3个月了，3个月，从5月到7月，整整3个月，6站比赛与分站冠军绝缘，在总冠军争夺路上真的是很长的一段时间了。我讨厌这样的压抑感……有人说去年kimi就是自澳大利亚后连续6站没有拿到冠军，而在全年的第8站法国再次登顶的，所以今年说不定也能这样——我笑，历史会如此相似吗？我不敢奢望。

之前6站，差不多每站之前我都会想：坏运气该到头了，这站该好点了。可是结果却是每况愈下；每次出安全车，我都会想：以前出安全车时kimi总是吃亏，这次该好了吧。可是最后又怎么样呢？有过之而无不及……难道真是西班牙站的一切都太过完美，把RP都耗没了？2005年的日本站，kimi曾奉献了一场第17位发车夺冠的经典战役，而之后的整个06年竟与分站冠军无缘——我不想这样联想，可是我又真的很迷信这些……甚至包括那个“揭幕战冠军将是全年总冠军”的说法，我仍耿耿于怀……

以上一段扯偏正题了，可无视*_*

接下来还是说法家的策略问题。如果说英国站天气预测的失误只是一个意外的话，那么这次德国站的策略决断可以说是不可原谅的——特别是当排位赛之后法家强调了正赛的灵活策略将是关键之后。

当然这次安全车也许并不在意料之内——我发现我与去年已经有了本质的不同——就连想批评法的文章里都会不自觉地留下为他们开脱的痕迹——我还是真是够HD的……（说难听点其实就是贱- -）

再次回正题。让我们假设一下：如果安全车出动pit lane开放后kimi晚于马萨一圈甚至更多圈再进站又会怎么样呢？毕竟第一次进站时kimi晚于马萨至少两圈，为何要与马萨同时第二停？这直接导致kimi损失了近10秒的时间和6个位置！要知道当时领先的汉密尔顿并没进站，而他的二停之后处于第三——前面是科瓦和皮盖。有足够快的车和赤果果的车队指令，超越这两个人并不是问题——事实也是如此。所以可想而知若kimi晚进站的话情况又会是怎样的不同。有人反驳说假如当时不进站就会被大部队落下更多——我不知他这结论从何而来。当时尽管有安全车带队kimi距离领先者距离也仍不算小，在前面几辆车都进站的情况下他完全可以追近不少时间。相同的例子还有海费。海费最终取得了宝贵的第四名——要知道在安全车出动之前他还在kimi的后面！这还不足以证明法拉利的策略是有问题的吗？不管怎样，法家这次的策略绝不能让人满意。今年已经不止一次出现策略问题了，法拉利，真的应该敲响警钟了！

说完了法家，再来说说kimi。如果说去年那段冠军荒我对kimi还有些“恨铁不成钢”的心情的话（几乎每次发车都掉位置，不管是在干净的一侧还是脏的一侧），今年这段时间只能是让我越发地敬佩他。巴林站，kimi为帮助马萨平息外界质疑的声音而不去超他，平心静气地接受法拉利的策略安排。尽管他赛前曾亲口说麦纳麦是他最想征服的赛道之一；摩纳哥站赛后，为撞了苏蒂尔而不停地道歉。以我看F1这几年的经验来说，我好像还没见过车手撞了别人这样主动频繁地道歉的。有人说他是怕受到赛会处罚。哈，那就让他们说去；加拿大站，近在咫尺的冠军被某个选择性失明患者撞得粉碎，kimi也仅仅是讽刺性地对他指指自己的眼睛又指指身后的红灯。直到现在我仍忍不住要惊叹他当时竟然可以如此冷静。换作其他任何一个车手，会是这样平和的反应吗？我觉得kimi揍他一顿简直都不为过（当然他不可能这么做），他也完全可以在采访中抱怨：“上帝啊，你能相信吗？在大家积分如此接近的情况下他竟然会‘看不见红灯’而来撞我！我什么错误都没有犯，可是我的比赛就这么被他给毁了，这公平吗？”可是呢？kimi只是一句话:"That's a bit stupid."就不再多说什么。可怜那患者在受罚后还批评规则说“车手在出维修通道时根本不可能去看灯，这太愚蠢了。”他的那位不似亲爹胜似亲爹的老板还叫嚷着“摩纳哥站为什么不处罚莱科宁，就因为他是世界冠军。”真是可笑又可悲啊；法国站，好不容易车子再一次有了巨大的优势，好不容易拿了杆位（- -真的是好不容易），排气管却莫名其妙地出了个大洞！kimi一路小心翼翼终于坚持到了终点，新闻发布会一句话却把我们都吓出一身冷汗——“要是比赛再多几圈我可能就要退赛了。”这也算不幸中的万幸吧；英国站，又一个唾手可得的冠军，却毁在了可恶的天气和策略上。kimi用中性胎在大雨中坚持了10圈却只有3次spin，我也不想列举他的对手们在使用大雨胎的情况下又有多少次打滑了。赛后kimi一如既往地没有指责法拉利车队，甚至当有记者“居心叵测”地问他“你这次的表现要比车队好，对吗？”kimi也是立刻回答：“不是这样的。我们是共荣辱的团队。我不会抱怨车队，车队也不会抱怨我。”（Q: Did you do a better job here than the team? KR: No, we win and we lose as a team. I don't complain to the team and they don't complain to me.）从这一点来看，大概很多车手都要感到羞愧了吧！刚刚结束的德国站，尽管一直找不到好的调校，尽管进站策略出现失误，kimi还是尽了最大的努力，连续超车，取得了宝贵的积分。要知道在不顺利的日子里拿到好的积分，这是很重要的。而kimi比任何人都清楚，看似无足轻重的1分的价值到底有多大！！最值得一提的是，在过去的这段艰难的日子里，kimi创下了连续6场比赛单圈最快的记录，仅次于前法拉利车手Ascari的7次。【这也可以看出，法拉利的车子还是很有竞争力的，而kimi可以将它的潜力发挥到极致（要不然同样的车，最快圈速怎么不是马萨？）。但是德国站最快圈速不是kimi，更不是迈凯轮，却是宝马的海费——由此可见，德国站不是迈凯轮太快了，而是法拉利变慢了……】西班牙，土耳其，摩纳哥，加拿大，法国，英国……我想这艰难却连续拿下最快的6站，真的要铭记于心！

我受老哥影响一向对孔子没什么好感，但见冬测时有人说，孔子曾曰：“君子惠而不费，劳而不怨，欲而不贪，泰而不骄，威而不猛。”kimi正是每